久前，一架“廣州造”的EH216-S無人駕駛載人航空器成功搭載乘客完成全球商業首飛演示，這意味著人們的出行時間將有可能大幅縮短，出門“打飛的”不再是夢。那么，“空中出租車”的乘坐體驗到底怎么樣？新的交通方式蘊藏著哪些新機遇？這讓來自法國的總臺聯合國中文日青年文化使者戴亮頗為好奇，他決定去廣東尋找答案?？萍贾?，現在出發！

　　科幻照進現實 近距離揭秘“空中出租車”

　　大家好，我是戴亮。你能想象嗎？我只在科幻片里看過的“空中出租車”如今在慢慢成為現實。

　　我見過無人駕駛的汽車，但無人駕駛的飛機是如何帶著乘客飛向藍天的呢？沒想到這次可以在廣州先睹為快，看到由中國研制的“空中出租車”。

　　這家廣州無人駕駛載人航空器科技企業的副總裁賀天星告訴我，這架未來的“空中出租車”EH216-S在2023年10月成為全球首個獲得型號合格認證的無人駕駛載人電動垂直起降航空器。它的自重是430公斤左右?！　÷摵蠂形娜涨嗄晡幕拐?戴亮：比較輕呀。

　　廣州無人駕駛載人航空器科技企業副總裁 賀天星：比較輕，全機身是碳纖維。做到輕量化也是為了安全的保證。（這是我們）完全自主研發的產品。

　　聯合國中文日青年文化使者 戴亮：很棒。

　　還有一點讓我印象深刻。在城市場景里，30公里的路程，地面交通需要半小時以上，堵車的情況則需要1個小時左右，但乘坐“空中出租車”就只需要十多分鐘，簡直太方便了。我迫不及待地想在飛行演示前親自坐上去感受一下。

　　我發現飛行器的外觀看起來雖然比較小巧，但坐進去之后，內部的空間還是挺寬敞的，座椅很舒服，雙腳也可以伸得開。雙曲面的擋風玻璃，視野非常開闊。我還看到屏幕上有著豐富的數據，聽說還能實現實時交互與監測。

　　廣州無人駕駛載人航空器科技企業副總裁 賀天星：這是飛機狀態的數據。您看到的這個圖像就是我們待會要測試飛行的九龍湖場景的飛行路線。

　　我還了解到，他們的載人航空器在全球已經完成了超過42000個架次的安全飛行，飛行的足跡遍布三大洲，包括歐洲、美洲和亞洲。

　　燃！直擊環湖飛行現場 未來出行方式搶先看

　　飛行演示終于迎來了最激動人心的時刻，市民們早早地聚集在演示現場周邊，所有人的目光都聚焦在即將解鎖螺旋槳的“空中出租車”上。飛行器逐漸從地面平穩升起，飛至九龍湖廣場上方，大家紛紛拿出手機，記錄下這道獨特的“風景線”。我也掏出手機，按下快門，生怕錯過任何一個精彩瞬間。

　　我忍不住想和這些當地人聊一聊。有兩位年輕人和我說，他們今天第一次見到“空中出租車”，這在以后能夠在很大程度上緩解廣州的交通壓力，真正體會到“科技改變生活”。還有一對父子給我留下了深刻印象，那位先生說，四十多歲的他見證了機場的發展、高速公路的發展，想不到連這種新的空中交通方式都出現了，“空中出租車”的到來代表著中國科技的發展和未來。

　　聯合國中文日青年文化使者 戴亮：你不怕高嗎？

　　廣州小朋友：不怕。

　　聯合國中文日青年文化使者 戴亮：以后想做什么工作？

　　廣州小朋友：科學家。發明一些高科技東西嘍。

　　環湖飛行演示順利結束后，賀總和我分享了他剛剛用手機拍攝的空中視角的廣州城。原來，從空中看九龍湖，是如此的美好獨特。

　　作為一名音樂人，我對聲音十分關注。我發現今天“空中出租車”起飛的時候，聲音也不是很大。賀總說，做好飛行的降噪也是他們主要的技術工作。相比其他的傳統航空器，這架航空器的噪音已經算是很低了。

　　探秘低空飛行器展廳 解鎖低空經濟的“無限可能”

　　我了解到，中國的低空經濟正在快速發展。除了交通領域，這些航空器還有很多用武之地呢。我決定到低空飛行器展廳一探究竟。

　　走進展廳的那一刻，我仿佛踏入了一個充滿科技魅力的新世界。琳瑯滿目的低空飛行器，造型各異。我環顧四周，驚嘆于這些飛行器廣泛的用途，從無人機編隊表演到無人機應急救援，應有盡有。

　　我最感興趣的是一架專門應用于高層建筑消防滅火的低空飛行器。

　　聯合國中文日青年文化使者 戴亮：我看那邊有一個紅色的（航空器）。

　　廣州無人駕駛載人航空器科技企業副總裁 賀天星：現在城市的樓都比較高，發生相關火災的時候，可能我們傳統的消防車，有的高度它達不到那么高。這個就可以爬升到一定的高度。

　　聯合國中文日青年文化使者 戴亮：所以對社會的幫助很大。

　　展廳里不僅有消防滅火的“實力派”，還有一個貨物運輸量可達500斤的物流運輸“新幫手”。

　　聯合國中文日青年文化使者 戴亮：有些地震的時候，可能會用這種產品吧。

　　廣州無人駕駛載人航空器科技企業副總裁 賀天星：對。因為這種自然災害發生的時候，地面交通可能會受到阻礙，所以空中交通就會很方便。

　　大灣區低空經濟產業鏈日益完善 萬億級產業蓄勢“起飛”

　　我知道，世界上許多國家都在大力發展低空經濟，但為什么中國在這方面會發展得這么快？經過調研，我明白，正是由于粵港澳大灣區整體的產業鏈和供應鏈比較完善，他們才能夠快速解決所需，這也為中國的低空經濟快速發展注入了強勁動力。低空經濟還將在智慧城市管理、打造數字經濟等許多方面為人們帶來幫助。我還了解到，2023年，中國民用無人機產業規模超過1200億元，居全球首位。業內預計，到2025年，低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值將達3萬億至5萬億元。

　　來到飛行演示場地前，我在等候室里坐了一會。未來，這里將成為“空中出租車”的接駁點。等候室門外寫著“The future is now”。在中國，我真的感到未來已來。

　　專家解讀

　　作為戰略性新興產業，如今低空經濟正在成為中國經濟新的增長點。那么低空經濟如何展現了中國科技的創新發展活力，這一產業與中國式現代化又有著怎樣的關系？來看專家的解讀。

　　中國國家創新與發展戰略研究會副會長 呂本富：其實現代化和這個流動是（有）密切關系的。（粵港澳）大灣區有了高鐵、一般的鐵路、水運，還有高速公路，第五張牌就是空中?，F在是第五張牌就補齊了。因為有很多急難險重（的情況），地面交通出問題的時候，低空經濟特別重要。所以大灣區把這五個流動的方式全補齊了，這是中國式現代化最生動的體現。其實這就是未來的一種發展方式，所以我們叫“五流合一”。

　　中國國家創新與發展戰略研究會副會長 呂本富：低空經濟在運作之中，也可以帶動上下游（產業），（比如）提供材料的、電池的、各種飛行服務的。這樣的上下游的帶動提供了一個科技創新的平臺和場合。大灣區的運作經驗是有普遍意義的。我覺得這樣的一個低空經濟的探索，等于是為全世界貢獻了中國式現代化的經驗。